ktr- 夹紧环轮毂联轴器ROTEX GS 介绍

伺服联轴器一般说明：

我们的伺服联轴器是抗扭刚性联轴器，弯曲柔软，用作驱动单元和测量传感器之间的连接元件。它们无间隙且保形地传递扭矩，使我们的无间隙联轴器高度准确。它们还允许补偿径向、轴向和角位移。得益于多种联轴器类型和轮毂设计，我们能够为几乎所有应用提供合适的联轴器。

夹紧环毂 - 高摩擦扭矩

ROTEX GS 夹紧环轮毂灯是由铝制成的两件式锥形轮毂（夹紧环轮毂），带有集成夹紧系统。

这种带有集成夹紧系统的无间隙伺服联轴器具有低惯性矩和高摩擦扭矩。它是旋转对称的，因此适用于高速。

ktr- 夹紧环轮毂联轴器ROTEX GS 介绍

1、KTR驱动技术-联轴器类：

KTR弹性爪式联轴器和销轴式联轴器系列：

ktr-ROTEX 扭转弹性爪式联轴器型号：

ktr-ROTEX 标准型联轴器   0 - 35,000 牛米

ktr-ROTEX 型联轴器   用于锥形夹紧套可与锥形夹紧套组合使用

ktr-ROTEX 夹紧环毂型联轴器   用于摩擦接合的轴毂连接

ktr-ROTEX 夹紧轮毂型联轴器   对于花键孔，acc。符合 DIN 和 SAE

ktr-ROTEX   AFN型联轴器    重型工程用双法兰型

ktr-ROTEX   BFN型联轴器   

ktr-ROTEX   AH型联轴器    仅通过四个螺钉进行径向组装/拆卸

ktr-ROTEX   SH型联轴器    SPLIT 轮毂

ktr-ROTEX   SP GN 和 EN型联轴器   在潜在爆炸性环境中实现故障安全和免维护

ktr-ROTEX   SP ZS-DKM-C型联轴器

ktr-ROTEX   AFN-SB型 联轴器带制动盘，可径向安装/可拆卸

ktr-ROTEX ZS-DKM-H型联轴器 退出中心设计联轴器，径向组装/拆卸

ktr-ROTEX   DKM型联轴器   用于更大径向位移的双万向联轴器

ktr-ROTEX   CF型联轴器

ktr-ROTEX   CFN型联轴器  

ktr-ROTEX   DF型联轴器  

ktr-ROTEX   DFN型联轴器   两侧法兰连接，主动侧和从动侧旋紧

ktr-ROTEX   ZR型联轴器      用于桥接大轴距

ktr-ROTEX   SBAN型联轴器   

ktr-ROTEX   BTAN型联轴器   联轴器与制动鼓相结合

ktr-ROTEX   SD型联轴器       联轴器可在静止状态下移动

ktr-EVOLASTIC 高弹性联轴器型号：

ktr-EVOLASTIC   E/EP型

ktr-EVOLASTIC   EH/EHP型

ktr-EVOLASTIC   E2H/E2HP型

ktr-EVOLASTIC   EFH/EFHP型

ktr-EVOLASTIC   D2H型

特征

带有铝制集成夹紧系统的免维护伺服联轴器

通过内部夹紧螺钉和块组件轻松组装

摩擦力矩大，运行平稳

应用高达 50 m/s 的圆周速度

扭转灵活

轴向插件

补偿位移（轴向、径向、角度）

符合 ATEX

无间隙和减振

电绝缘

ktr- 夹紧环轮毂联轴器ROTEX GS