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这是什么连轴器?认不全!分不清!多年经验助你一眼识别出来

发布时间:2021-08-19 16:16:55 人气:151 来源:本站

在机械设备安装中,经常要使用联轴器,联轴器作为连接两轴的中间载体,广泛应用于石化冶金电镀等行业中,可是说联轴器是连接两轴轴端使其共同回转并传递转矩的一种机械部件。今天我们就来聊聊几种常见的联轴器。



固定式刚性联轴器



在联轴器中,当两轴同心时,用来将两轴连接成一整体的联轴器称为固定式刚性联轴器。



简单的固定式刚性联轴器有很多种,如有很多用键、销钉、扁销等自制的零件将轴联接起来的实例。市场上销售的联轴器常见的有套筒联轴器和凸缘联轴器。



套筒联轴器是将两个轴头插入到套筒中,用键将轴和套筒固定的联轴器,这种联轴器多在小轴径、小功率的情况下使用优点是外径较小。



凸缘联轴器一般由专门工厂制造,在市场上有成品销售。这种联轴器是将两个法兰分别套装在两侧的轴头上,再用螺栓把两个法兰连接起来,法兰和轴是用键连接的。



挠性联轴器



要使两轴完全同心,即使有共同的基准面、安装面,也是很困难的。与其费事调整两轴的同心、不如采用可挠曲的联轴器,使其能允许两轴在一定范围内的不同心、弯曲。这样的联轴器称为挠性联轴器。因为挠性联轴器不论是从机械设计角度还是从加工安装角度来看,都是合理、方便的,所以这类联轴器有多种:



凸缘弹性联轴器



在同种形式的刚性联轴器的一侧凸缘的螺栓孔中嵌入橡胶弹性体的联轴器。



●齿式联轴器



这种联轴器外筒内侧的内齿轮与内筒外周上的外齿轮相啮合,通过将外齿轮的齿顶修圆使得两轴在一定范围内可以偏斜。两侧齿式联轴器的外筒上带有法兰,因其驱动侧和从动侧是由止口配合定心、通过螺栓连接到一起的,所以这种联轴器允许的偏斜是由内外齿啮合部的结构决定的。



●滚子联轴器



将齿式联轴器的内齿轮换成2列套筒滚子链,利用链条与链轮间的间隙来吸收两轴偏斜量的联轴器。



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●橡胶联轴器



在两轴之间置入橡胶弹性体,以此来吸收两轴间的偏斜量的联轴器。



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●其他



还有几种利用金属作为弹性元件的联轴器。



万向联轴器



万向联轴器与挠性联轴器的区别并不严格,当两轴的偏斜角度较大时使用的联轴器称为万向联轴器。在万向联轴器中,十字轴式万向联轴器是最常见的。可以说一般提到万向联轴器就是指十字轴式万向联轴器。它是两轴端部成叉形,用夹在中间的十字轴将两个轴叉连接起来的联轴器。



一般机械上使用的万向节轴多为这种形式,多轴钻床(高转矩、低转速型)等就是代表,汽车上的驱动万向节轴是十字轴式连轴器应用很好的例子。



十字滑块联轴器



这种联轴器不同于别的联轴器,它不是将两端的轴直接连接起来,传递运动时,在轴向上两端零件处于分离的状态。



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两侧的零件分别装在两侧的轴上。因此,也可以将两端的零件分别与轴做成一体的,这样这种联轴器就只有一个零件了。这种联轴器从广义上说也属于挠性联轴器,但是使用条件是两轴线平行但可不在一条轴线上。虽说允许轴线不一致,但不一致的范围不能太大,并且只能用于低速回转的情况。


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